全球第二双林股份杀入机械人！

　　双林股份已是全球第二大汽车座椅程度驱动器供应商，正在国内市场更是夺得冠军，2024年市占率高达32。8%。20世纪80年代，家电模具行业合作激烈，小做坊想要活下去，只能正在精度上死磕。彼时双林股份硬是把产物精度做到和进口样品无异，凭仗“靠谱”的口碑堆集了第一批客户。2000年，中国汽车财产即将迸发，但焦点零部件几乎被海外巨头垄断，本土供应商多困正在低附加值环节。这正在其时可是个不小的挑和，终究跨行业意味着从头堆集手艺和客户，而双林股份的底气，恰是多年练出来的细密制制本领。座椅程度驱动器需正在-40℃至85℃的极端下不变工做，精度误差需节制正在微米级，而这恰是公司正在模具加工中早已熟练控制的技术。2003年，双林股份的座椅驱动器成功通过上海公共的严苛验证，拿到了进入汽车行业的“入场券”。现在，双林股份不只是全球第二大座椅程度驱动器供应商，还冲到了全球第九、中国第三大轮毂轴承厂商的，2024年国内市占率达到6。9%。若是说叩开汽车大门是手艺复用的第一次胜仗，那么新能源海潮的到来，让双林股份把这份能力玩到了新高度。2015年，新能源汽车起头火起来，双林股份没有盲目跟风，而是再次启脱手艺复用，将之前堆集的细密绕组、散热节制手艺，迁徙到扁线电机研发中。这一决策很快落地成果，公司推出了笼盖155、180、210纯电平台，还有180、210油冷、270混动平台的一系列产物，曾经正在上汽、奇瑞等多家车企实现多量量供货。2024年该营业营收同比激增148。63%达到6。75亿元，占总营收的13。74%，2025年上半年占比进一步提拔至17。45%，实现了从跟跑到并跑的逾越。至此，座椅程度驱动器、轮毂轴承、新能源电驱三大焦点营业曾经成型，一路发力鞭策公司业绩送来丰收。2024年，双林股份的营收达到49。1亿元，净利润更是同比猛增 514。49%冲到4。97亿元，创下上市以来的最好成就。公司仍然连结着好势头，净利润有4。02亿元，更罕见的是，2020-2025年前三季度，公司净现比均大于1。6，这意味着账面利润都成了实实正在正在的现金，没有纸面富贵的水分。双林股份再次拿出手艺复用的法宝，将座椅程度驱动器和汽车轴承范畴的细密磨削、热处置等手艺升级迭代，使用于丝杠出产。2024年，双林股份成功开辟出反向式滚柱丝杠产物，已对接国内两家头部新车企，交付后终端使用反馈优良。此外，公司针对人形机械人工致手开辟的0301规格滚珠丝杠，也曾经给YS、ZWJD等客户送样，还同步为TB及国内两家头部新车企开辟微型滚珠丝杠产物。一方面，为了更快冲破人形机械人丝杠的出产瓶颈，双林股份于2025年1月通过收购科之鑫向上逛的高细密设备延长。科之鑫这家企业握着丝杠行业“卡脖子”的内螺纹磨床手艺，其自从研发的反向式滚柱丝杠磨床，能将单台设备成本从万万元级降至300万元，交付周期压缩75%。另一方面，2025年5月双林股份又倡议了募资打算，预备拿8。95亿元投到滚柱丝杠及关节模组的财产化项目上。若该项目成功落地，将来公司无望实现年产100万套反向式滚柱丝杠和50万套线性关节模组的规模。靠着新能源电驱系统的机电一体化手艺，公司规划了30KW到250KW的飞翔器电驱产物，能满脚从轻型无人机到中大型飞翔器的分歧需求。2025年9月，公司暗示其230KW高压油冷产物样件已制定完成，并取一家低空头部客户告竣合做，估计正在2025年下半年连续交付样机。也是正在9月，双林股份启动了港股上市打算，并将所募资金用于深化全球产能结构、加大机械人及低空经济等新兴范畴研发投入等，可谓是再上一层帮力。它扎根细密制制这一焦点本领，将单一范畴的手艺能力持续迁徙、升级、复用，正在汽车、机械人、低空经济的膏壤上不竭延长发展。